今日要闻!欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

博主:admin admin 2024-07-02 13:32:04 222 0条评论

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此,上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》,表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾,并称将采取一切必要的法律和商业措施,坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出,欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论,缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规,并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调,欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系,并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定,维护自由贸易原则,为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明,表示反对欧盟委员会的决定,并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来,欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查,给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切,并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施,维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充:

  • 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一,也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年,上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
  • 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为,这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本,对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
  • 上汽集团表示,其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力,是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
  • 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示,欧盟委员会的调查缺乏事实依据,其决定是政治操弄,违反了世界贸易组织的规则。
  • 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一,中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级,将导致全球汽车产业链中断,并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议:

  • 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
  • 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
  • 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益

兆丰股份未按承诺分红遭警示 紧急出台中期分红方案

浙江证监局近日发布公告,对未按承诺向股东实施现金分红的兆丰股份(002423.SZ)采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。

据悉,兆丰股份2020年和2022年归属于母公司股东的净利润分别约为1.6亿元和1.65亿元,未分配利润均为正,但公司却未按承诺向股东实施现金分红。

浙江证监局在警示函中指出,兆丰股份的行为违反了首次公开发行股票时作出的承诺,损害了投资者利益,也扰乱了证券市场秩序。

针对浙江证监局的警示函,兆丰股份迅速作出回应,表示公司将严格按照监管要求,切实履行分红承诺,并于近日紧急出台了2024年中期分红方案,拟以现金方式向股东每10股派发红利1.5元,合计派发现金红利约2250万元。

兆丰股份表示,公司将积极吸取教训,不断完善治理结构,提高信息披露质量,切实保护投资者合法权益。

## 评论:

兆丰股份未按承诺分红事件,再次暴露了部分上市公司诚信意识薄弱、治理结构不完善等问题。证监部门对违规行为的及时处罚,彰显了监管力度,也传递出维护投资者权益的坚定决心。上市公司应引以为戒,切实履行分红承诺,以实际行动维护市场秩序,增强投资者信心。

## 以下是一些对新闻稿的补充:

  • 兆丰股份的违规行为,也引发了市场对公司财务状况的担忧。有投资者质疑,公司是否在通过压低分红比例来减少利润分配,以达到美化财务报表的目的。
  • 兆丰股份此次紧急出台的中期分红方案,能否打消投资者疑虑,还有待观察。有专家建议,公司应进一步加强信息披露,以透明的姿态回应投资者的关切。
  • 证监部门应加大对上市公司分红行为的监管力度,定期对相关情况进行抽查,并对违规行为严肃查处,以切实保护投资者利益。

## 希望这篇新闻稿符合您的要求。

The End

发布于:2024-07-02 13:32:04,除非注明,否则均为忆曼新闻网原创文章,转载请注明出处。